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Je trouve qu'il y a un manque dans la gamme 407, le plus puissant diesel fait 136 ch , alors qu'audi propose son a4 avec 204 ch, depuis maintenat 6 mois.
Quand une bonne française va t elle répondre à cette allemande??
Les concessionnaires frileux disent du bout des lèvres: fin d'année, et affirment que ce sera un v6 hdi "dégonflé" à 180 ch, qu'en est-il ?
merci
A+
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Y'a pas de raison qu'il soit dégonflé, il sera dispo en fin d'année pour la 407 Coupé, puis vers le printemps 2006 dans la 407 berline.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
le record du FAR
Galaxy 2.0i Ghia
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c'est pas plutot une evolution du 2,2l a 175ch?
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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L'A4 a 20x chevaux depuis 6 mois, 150 depuis bientôt 10 ans et 163/180 (me souvient plus) depuis 6 ans. Même si ce ne sont pas le motorisations les plus vendues, elles manquent notamment si elles veulent se vendre outre-rhin.
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Inscription : Feb 2002
<!--QuoteBegin-chris_2002+22.08.2005 à 18:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (chris_2002 @ 22.08.2005 à 18:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'A4 a 20x chevaux depuis 6 mois, 150 depuis bientôt 10 ans et 163/180 (me souvient plus) depuis 6 ans. Même si ce ne sont pas le motorisations les plus vendues, elles manquent notamment si elles veulent se vendre outre-rhin. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Peugeot n'était pas concurrent de ces haut de gamme, mais avec la 407 il attaque ce marché <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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Galaxy 2.0i Ghia
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<!--QuoteBegin-neuneu+21.08.2005 à 18:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 21.08.2005 à 18:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je trouve qu'il y a un manque dans la gamme 407, le plus puissant diesel fait 136 ch , alors qu'audi propose son a4 avec 204 ch, depuis maintenat 6 mois.
Quand une bonne française va t elle répondre à cette allemande??
Les concessionnaires frileux disent du bout des lèvres: fin d'année, et affirment que ce sera un v6 hdi "dégonflé" à 180 ch, qu'en est-il ?
merci
A+ <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben je trouve assez peu de point commun entre la clientele A4 et 407 .
Peugeot est un generaliste d'abord et la le 136 suffit pour rentabiliser la voiture.
Maintenant pour l'image et peut-etre certains marché un oteur plus puissant serait bien mais contrairement a une audi , une alfa ou une bmw c'est pas "necessaire".
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--QuoteBegin-Breton+21.08.2005 à 22:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Breton @ 21.08.2005 à 22:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y'a pas de raison qu'il soit dégonflé <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour être dégonflé, faudrait déjà qu'il soit "gonflé" <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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2.7 pour environ 200 ch je trouve pa ça ridicule comme rapport cylindrée/puissance..
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Breton+22.08.2005 à 19:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Breton @ 22.08.2005 à 19:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-chris_2002+22.08.2005 à 18:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (chris_2002 @ 22.08.2005 à 18:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'A4 a 20x chevaux depuis 6 mois, 150 depuis bientôt 10 ans et 163/180 (me souvient plus) depuis 6 ans. Même si ce ne sont pas le motorisations les plus vendues, elles manquent notamment si elles veulent se vendre outre-rhin. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peugeot n'était pas concurrent de ces haut de gamme, mais avec la 407 il attaque ce marché <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La question est quand... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->