Reference Embrayage !
#16
<!--QuoteBegin-darkvador+24.09.2005 à 13:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 24.09.2005 à 13:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca monte sans probléme sur un moteur rover: le volant moteur est specifique a Cat et fait l adaptation d une sortie Rover sur une BV Ford

A <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Donc Marco doit récupérer le volant moteur de son ancien moteur pour le mettre sur le nouveau, sinon le pignon à queue ne rentre pas ??
Fanch
Fun is not in the straight line
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#17
Si HEllier a fourni le moteur avec un volant ca doit aller tout seul

S il n y a pas de volant fourni recuperer l ancien est la seule solution
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#18
I tought Caterham always used the stock 1.4 flywheel on their engines because its smaller in dia. than the bigger engines.
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#19
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Un peu tard ?
La référence que j'ai trouvé, c'est celle de Caterham sur ma facture de l'année dernière :

72604KIT : Clutch Kit-Cover & Driven : 150 £ + VAT
AB57 : Clutch rel Bearing-5sp & 6 : 10 £ +VAT

le 11/10/2004

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->

depuis déjà 18 ans ... !
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#20
Merci a tous, je vais tout relire car j'suis un peu pomme la ...

Je vais reprendre dans l ordre:
- pour l embrayage, je vais tenter la reference Valeo,
- pour les joints spi, il me faudrait la reference de la boite. Vous auriez ca ?

PS: le disque d embrayage est un 190mm, des 215 et 240mm etaient montes sur les autres modeles de Sierra.
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#21
<!--QuoteBegin-fanch+23.09.2005 à 18:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 23.09.2005 à 18:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-darkvador+23.09.2005 à 19:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 23.09.2005 à 19:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben c est bien de la piece ford, comme la boite d ailleurs...

Ton magasinier veut pas trop se fouler

Remarques, ca existe encore Ford? Un antiquaire ou un brocanteur?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
çà me scie cette mauvaise foi <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
tiens voilà un truc que ne fait pas R...r :
[img]http://www.outrefranc.com/pleinsphares/fordlux/gt40/gt4040.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Fanch

ps : les magasiniers de chez R...r c'est kif kif : si tu n'as pas la référence R...r, tu peux te la mettre où tu veux !! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Meme pas peur <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[img]http://www.austin-rover.co.uk/images/mgxptf_02.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Bon, effectivement, j etais un peu enerve d avoir passe ma journee de 8 a 20H pour pas grd chose car bloque par ce p.t.in de disque foireux.

Le gars chez Ford etait tres sympa et devoue a la cause de ma belle. Seulement TOUS les embrayages qu il pouvait me proposer devaient etre commandes en Allemagne sans delai de livraison annonce ...
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#22

Alors tu en est ou avec ton embrayage ???
Je peut te faire parvenir un p'tit fichier Excel de toutes les Réfs que j'ai trouvé <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> via MP

Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
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#23
Je sort d'un énieme fournisseur, voila pour les réf. VALEO:

Diamétre 215:

Réf. 801040 226 Roros
Réf. "eco" 899035 204 Roros

Diamétre 190: (les toutes premieres sierra)

Axe 23 cannelures: Réf. 801206 198 Roros
Axe 20 cannelures: Réf. 006729 198 Roros

Alors Marco <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Heureux <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Heureusement qu'il y a les piéces FORD pour faire tourner un Rxxxr <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
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#24
<!--QuoteBegin-Marco 7+26.09.2005 à 10:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 26.09.2005 à 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->


[img]http://www.austin-rover.co.uk/images/mgxptf_02.jpg' border='0' alt='user posted image' />
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

P...ain ! t'as vu la caisse de Jacky !!

Je crois me rappeler que, il y a quelques temps déjà, sur ce forum a été diffusée une Cat R...r de Jacky : Le jacky tuning est-il spécifique des R...r powered (!!!) car owners <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Fanch
Fun is not in the straight line
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#25
c'et dommage... hier dans mes recherches j'ai trouvé une cat ford tres... tendance... impossible de la retrouver dans les fichiers temporaires d'internet, foutu XP <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
[Image: img-1436234w250.jpg]

Cause you're hot then you're cold

Les VT, ça va déchirer !
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#26
Je suis repassé chez Ford ce matin, cette foix je suis tombé sur un ancien collégue de collége <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
J'ai pus faire des recherches plus poussé, voici le résultat:

Embrayage diam 215 pour 1.6 et 2L OHC
Réf: 50 270 08 Prix: 281.10 Roros

Embrayage diam 190 20 cannelures:
Réf: 50 295 52 Plus Dispo chez Ford !!

Embrayage diam 190 23 cannelures:
Réf: 50 234 81 Plus Dispo chez Ford !!

Pour infos, Ford ( et les autres constructeurs automobile ) supprime un certain nombre de références pour en laisser une seule universelle. C'est à dire qu'il y a quelques années il étais possible d'avoir un embrayage spécifique pour un 2 L Pinto Inj plus résistant qu'un embrayage pour 1.6 L. Mais aujourd'hui il n'y a plus qu'une référence en stock. <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
Une RS 2000 de 92 en a fais les frais il y a pas longtemps. Elle a couru en rally plusieurs années. Ils change l'embrayage et le nouveau à été explosé en UNE course !!!

Perso je pense de plus en plus m'orienté pour un embrayage AP Racing renforcé (disque organique amortie)
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
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#27
Voila la bonne référence :

Ici

Le reste c'est pour se retrouver en rade à 500 bornes de chez soi <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#28

<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Dans la série je cherche un embrayage INEXPLOITABLE sur route OUI c'est bonne référence !!! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Et 24 cannelures ce n'est pas pret de se monter ... <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Un bon petit AP Racing avec un disque organique amortie devrai suffire pour faire l'aller retour au FSD l'année prochaine <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
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#29
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Je suis occupé de démonter l'embrayage du moteur (de réserve) que j'ai acheté en août dernier (1700SS Ford)
Voici les ref ...50646...23 canelures voir photos jointes...
Si ceci peut t'aider ???

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->

depuis déjà 18 ans ... !
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#30
et la suivante ......
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->

depuis déjà 18 ans ... !
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Atteindre :