Consommation Huile 1.6k Rover

[Cat77]

Bon, j'abuse mais une ou deux questions me taquinent les neurones... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
1. Le 1.6K Rover consomme-t-il de l'huile, si oui combien?
2. Cela a-t-il une conséquence sur la pression d'huile constatée sur nos merveilleux mano Caterham <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> qui sont d'une précision folle... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

PS: j'ai trouvé de l'huile Comma Full Synt. 5w40 (recommandée par Caterham), première fois que j'en voyais... 33€ pour 5 litres...raisonnable.


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

le mien consomme 0 ou alors c'est quasi imperceptible <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Qd j avais des pbs sur le mien, il est monte a 1L5/1000 ... ce qui fait que tu dois avoir un bidon toujours avec toi pour recharger sinon on voit la pression d huile descendre dans les virolos a droite.

[chap3d]

Les K sont reconnus pour consommer très peu ou pas d'huile... S'interesser de près au problème en cas de consommation d'huile...

[PetruSeven]

0

[Marco 7]

Pour diagnostiquer ce pb, il existe plusieurs techniques qui adressent les differents pbs:
- mesure des compressions => segmentation / 5mn
- en descente, lacher l accelerateur pdt un bon moment, puis remettre un grand coup de gaz en bas pour bruler le contenu des cylindres => segmentation encore (l huile remonte dans les cylindres et ne brule pas car pas de combustion). Si ca fume bleu un grd coup, la segmentation est morte sur au moins un cylindre / 1 ptit blat
- defaire le collecteur echappement, le sortir d 1 cm et regarder si, a froid, on trouve un peu d huile dans les conduits => guide de soupapes echappement / 10mn
- sortir les bougies et inspecter les pistons => guides de soupapes echappement et admission / 5 mn
- mettre le nez/analyser les gaz a la sortie d echappement moteur tournant => systeme complet / 30s

[cat à phil]

0 aussi, et en Ford en plus!

[Cat77]

<!--QuoteBegin-cat à phil+05.10.2005 à 13:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cat à phil @ 05.10.2005 à 13:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 0 aussi, et en Ford en plus! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Etonnant ça <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->




<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->