Service Rapide C'est La Crise
#31
<!--QuoteBegin-Thunder+16.12.2005 à 16:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 16.12.2005 à 16:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+16.12.2005 à 14:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 16.12.2005 à 14:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je me dis que si je me revoyais maintenant avec mes yeux d'il y a 10 ans je me prendrais pour mon grand-père au volant  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai qu'à l'époque, tu ne t'imaginais même pas rouler en Mercedes ! <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est vrai en plus <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#32
<!--QuoteBegin-Didier+16.12.2005 à 14:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 16.12.2005 à 14:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le pourquoi du non:

-Ras le bol d'être regardé comme un délinquant potentiel au feu rouge.
-Ras le bol des jalousies primaires des gens en général...
-Ras le bol du fliquage permanent...
-Ras le bol de mettre 80€ pour faire 400 bornes...et d'en donner 65 (ou plus je ne sais même plus)...
-Ras le bol de me faire "enfler" à chaque fois que je porte ma voiture en révision sous le fallacieux pretexte de l'électronique...
-Ras le bol du stress du car jacking et surtout pour Laeti (moins pour moi)...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->

La solution : la C5 V6 ! (à part les 80 euros et entretenue par un garage indépendant sans valise DLMQTELC) : même les gendarmes à lunette n'essayent pas de la radariser <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tout cela fait que je roule en ce moment dans une 307 hdi110 pourrie couleur gendarmerie.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Très bon choix ! <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#33
Breton ou l'homme qui ne peut pas faire 2 posts sans parler de son tromblon à roulettes <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#34
<!--QuoteBegin-manu5494+16.12.2005 à 17:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 16.12.2005 à 17:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Breton ou l'homme qui ne peut pas faire 2 posts sans parler de son tromblon à roulettes <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et le meilleur, c'est que t'es toujours là pour répondre... <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
<!--fonto:Arial--><!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
<!--/colorc--></b><!--fontc-->

<!--/fontc-->
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#35
je t'ai sonné , toi ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#36
<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Vous croyz qu'il y a l'ADSL en Patagonie ???







































(c'est juste une question hein !!!)
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#37
Franchement, c'est vrai que je roule avec 225ch et 15L/100 dans Paris et de vous lire, ça me conforte dans l'idée de me séparer de ma caisse (pourtant très bien).

C'est bien l'environnement de daube qui entoure la voiture en ce moment qui fout les boulles ! (Sarko, Pétrole, Bouchons ...)

Ca vous branche d'acheter une Elise ou un speedster en 'time sharing' ?
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#38
ça fait quand même un poil plus longtemps que l'apparition de Sarko* qu'une grande et molle majorité de français se fichent royalement de la voiture <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
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#39
Y'a aussi à mon sens, 2 ou 3 autres raisons :

- pour la vente des pièces, et des pneus en particulier, secteur très lucratif s'il en est un, les 123pneus.com et cie font très mal aux centres autos. Cela devient de plus en plus facile de commander en ligne et donc de plus en plus démocratisé. Pour les pièces tuning, autre secteur lucratif, il y a aussi les achats en ligne, sans parler d'eBay...

- les centres auto rapides avait une clientèle privilégiée qu'étaient les femmes célibataires qui avaient marre de se faire "b....r" en apportant leur caisse chez le mécano du coin. Mais maintenant, même dans les centres autos, j'ai pu assister quelque fois à des discussions où les vendeurs essayaient à tous prix de fourguer leur cam (normal, faut faire du chiffre) à ces nanas lors des entretiens. Elles le comprennent et se lassent aussi à force.

- le parc automobile, avec les contrôles techniques, a beaucoup rajeuni et de plus en plus de français changent leur auto avant la fin de la période de garantie. Donc généralement, ils font faire l'entretien chez le concessionnaire.

- les concessionnaires, certains en tous cas, ont adopté le système des forfaits (un peu comme chez Yam par exemple pour les bécanes). C'est pratique, il n'y a pas de surprise, on peut budgétiser d'avance, alors on va chez le concessionnaire.

- les entretiens se sont espacés sur les voitures récentes. Avant, il était conseillé de faire un entretien tous les 5.000 bornes. Maintenant, c'est tous les 20.000 km

M'enfin, c'étaient quelques pistes, données comme ça. Moi, chez Eldorauto, je commande juste ma Motul 300V, c'est là qu'elle est la moins chère. Mes pneus, c'est 123pneus.com avec montage chez un p'tit garagiste payé cash, l'entretien des voitures classiques, c'est le concessionnaire systématiquement (plus envie de m'emmerder avec ça et chuis pas électronicien), pour la Cat, c'est un spécialiste pour une partie, et moi pour l'autre, et la bécane, c'est chez Yam aussi, because garantie. De plus, eBay est mon ami, pour reprendre l'expression d'un copain ( <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Yvan).
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#40
<!--QuoteBegin-JeanEd+20.12.2005 à 15:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (JeanEd @ 20.12.2005 à 15:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)

- le parc automobile, avec les contrôles techniques, a beaucoup rajeuni et de plus en plus de français changent leur auto avant la fin de la période de garantie. Donc généralement, ils font faire l'entretien chez le concessionnaire.

(...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ouais enfin les voitures ne partent pas a la casse une fois la garantie terminée, a priori elles sont rachetées <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#41
<!--QuoteBegin-thom+20.12.2005 à 15:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 20.12.2005 à 15:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-JeanEd+20.12.2005 à 15:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (JeanEd @ 20.12.2005 à 15:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)

- le parc automobile, avec les contrôles techniques, a beaucoup rajeuni et de plus en plus de français changent leur auto avant la fin de la période de garantie. Donc généralement, ils font faire l'entretien chez le concessionnaire.

(...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ouais enfin les voitures ne partent pas a la casse une fois la garantie terminée, a priori elles sont rachetées <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouais, mais vu le prix de la main d'oeuvre dans les centres auto, les p'tits garages sont p't'être redevenus compétitifs et accepte d'être payés en "papiers"... Ou alors la complexité des autos pousse les français à préférer les concessionnaires à nouveaux, va savoir.

Mais je ne pense pas non plus que ce soit Sarko qui soit à l'origine de la désaffection pour les centres autos. Les grosses berlines qui roulent vite, les voitures sportives, sont rarement, à ma connaissance, entetrenues ou suivi dans les centres autos...
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#42
Apparemment, Norauto et Feu Vert ne se portent pas trop mal...

D'ailleurs, je vais testé les services de Feu Vert pour ma vieille baignoire <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#43
Mouais comme déjà dit le petit Nico a bon dos, surtout que le business plan Eldorauto était tout à fait merdique, comparé à des poids lourds type Kwik-Fit (ex-Ford), Euromaster (Michelin), Norauto (Mulliez).

Certains ont justement vu dans la réparation multi-marques un eldorado où l'on pouvait débarquer n'importe comment en oubliant des principes de base du commerce et de la distribution.

C'est ainsi qu'un de mes clients, fort de son expérience de constructeur automobile a cru possible de lancer une enseigne multimarques de réparation rapide.
Quelques années plus tard c'est une véritable catastrophe industrielle(situation nette négative du fait des multiples reports à nouveau déficitaires) , tous les centres sont fermés, revendus ou en voie de l'être, le personnel recasé ou licencié.
Pas à cause des Gayssot-Sarko, juste d'un business plan merdique.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#44
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est ainsi qu'un de mes clients, fort de son expérience de constructeur automobile a cru possible de lancer une enseigne multimarques de réparation rapide.
Quelques années plus tard c'est une véritable catastrophe industrielle(situation nette négative du fait des multiples reports à nouveau déficitaires) , tous les centres sont fermés, revendus ou en voie de l'être, le personnel recasé ou licencié.
Pas à cause des Gayssot-Sarko, juste d'un business plan merdique. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> cé ki ?
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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