Votre Avis D'experts Sur Mercedes !

[Cat Vador]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
J'envisage l'achat d'une MERCEDES C 2xx CDI BREAK sur Nearly New Car www.nnc.be (comme ça, ça doit marcher !)

Avez-vous un avis sur le véhicule ou sur les vendeurs.

Je sais qu'ils font énormément de pub radio (raison de mon intérrêt !) mais que valent-ils vraiment ?

Merci de partager votre expérience et bonne fêtes de fin d'années à tous

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/drink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='drink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

http://lewebdesconducteurs.com/essais/merc...assic/essai.htm

[manu5494]

marche pas ton lien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


sinon pour te donner mon avis, quel moteur tu prends ? le 200 ou le 220 ?
quelle finition ?
boite auto ou manuelle ?

sinon dans l'absolu une C break n'est pas une mauvaise auto. par contre c'est plutôt un break de "chasse", çàd habitabilité arrière faiblarde <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> , coffre moyen bien que pratique.
le moteur 2,2l CDI est un bon moteur agréable à l'usage suffisamment performant et sobre mais bruyant.
a choisir impérativement en version 220 150ch pour ne pas se trainer car le 200 CDI 122ch est trop faible surtout en break

enfin j'ai coutume de dire que dans le gamme Mercedes la Classe C est celle qui en donne le moins pour son argent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> , c'est cher et les prestations offertes ne se demarquent pas assez de la concurrence pour justifier son surcout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

pour moins cher et plus habitable chez Mercedes , moi je prendrais une Classe B 200 CDI qui a un bien meilleur rapport qualité/prix <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Cat Vador]

<!--QuoteBegin-manu5494+24.12.2005 à 10:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 24.12.2005 à 10:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->marche pas ton lien  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


sinon pour te donner mon avis, quel moteur tu prends ? le 200 ou le 220 ?
quelle finition ?
boite auto ou manuelle ?

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
le lien : www.nnc.be

Pour le reste, ce sera surtout en fonction de leur stock, du budget et surtout de vos commentaires <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Merci en tout cas pour ces avis.

A bientôt

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->pour moins cher et plus habitable chez Mercedes , moi je prendrais une Classe B 200 CDI qui a un bien meilleur rapport qualité/prix<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'autant plus que la C n'est plus en début de vie ... et sa côte risque d'être un poil moins soutenu que d'aventure chez Mercedes.

Le B200 CDI me semble également une très bonne affaire !

Question performances, le 220 cdi est une excellent moteur ... en revanche pour l'avoir essayé en BVA et BVM je prendrais sans conteste l'option BVA.

[Nounours]

<!--QuoteBegin-manu5494+24.12.2005 à 10:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 24.12.2005 à 10:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
pour moins cher et plus habitable chez Mercedes , moi je prendrais une Classe B 200 CDI qui a un bien meilleur rapport qualité/prix  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est une traction avec que des petits moteurs (hormis la 200 T en essence qui est potable). C'est donc pas une vraie MB çà <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
La Classe C est bien mieux. Je vote pour 320 CDI (si tu veux vraiment du Diesel). Mais au moins c'est 6 cyl.

[Ted_7]

<!--QuoteBegin-Nounours+24.12.2005 à 20:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 24.12.2005 à 20:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+24.12.2005 à 10:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 24.12.2005 à 10:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
pour moins cher et plus habitable chez Mercedes , moi je prendrais une Classe B 200 CDI qui a un bien meilleur rapport qualité/prix  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est une traction avec que des petits moteurs (hormis la 200 T en essence qui est potable). C'est donc pas une vraie MB çà <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
La Classe C est bien mieux. Je vote pour 320 CDI (si tu veux vraiment du Diesel). Mais au moins c'est 6 cyl. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On rappelle que sieur Cat Vador réside en Belgique... le pays où les taxes sont plus chères <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Un 3.2 c'est 4.957€ de taxe de mise en circulation + 1.105,30 € de taxe de roulage annuelle ! Et je ne parle pas de l'assurance où, là encore, on détient un triste record <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

sans compter qu'une C 320 CDI coute un bras <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

pour ce prix-là on s'achète une E 280 CDI qui elle est encore plus une VRAIE Mercedes et qui est une sacrée auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Nounours+24.12.2005 à 20:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 24.12.2005 à 20:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est une traction avec que des petits moteurs (hormis la 200 T en essence qui est potable). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
certes ...

mais visiblement tu n'en as pas essayé de classe B...

c'est loin d'etre une MB au rabais, abstraction faite des considérations philosphiques bien entendu

[Nounours]

<!--QuoteBegin-manu5494+25.12.2005 à 11:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.12.2005 à 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sans compter qu'une C 320 CDI coute un bras  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

pour ce prix-là on s'achète une E 280 CDI qui elle est encore plus une VRAIE Mercedes et qui est une sacrée auto  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah je verrais plutôt une C230 essence. C'est aussi un 6 cyl. Mais c'est pas un Mazout. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Mais la Classe B. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
J'accroche pas du tout à la philosophie de la Camionette Traction 4 cyl pour une MB.
Pour moi, ils vendent leur âme.
En 4 pattes traction, on trouve franchement mieux ailleur.

La classe B, c'est pas une MB que j'achèterai. Je pencherai plutôt pour une "Golf Plus" ou un Touran dans le même type de véhicule. Ou même une C5 break HDI <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
J'achète pas une MB pour avoir un utilitaire. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Nounours+25.12.2005 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 25.12.2005 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bah je verrais plutôt une C230 essence. C'est aussi un 6 cyl. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
une C230 ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

çà n'existe plus , et de plus c'était un 4 cylindres à compresseur <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

à moins que tu ne veuilles parler de la C240 avec son V6 2.6l qui est mou comme c'est pas permis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin-manu5494+25.12.2005 à 11:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.12.2005 à 11:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+25.12.2005 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 25.12.2005 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bah je verrais plutôt une C230 essence. C'est aussi un 6 cyl. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
une C230 ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

çà n'existe plus , et de plus c'était un 4 cylindres à compresseur <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

à moins que tu ne veuilles parler de la C240 avec son V6 2.6l qui est mou comme c'est pas permis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
http://www.mercedes-benz.fr/DCF/eMB.Front....1050&TABID=0003

C230 6cyl. 2,5L Ou alors ils ont faux sur leur site web.
C'est sur que face à une 325 i, çà n'a rien dans le sac <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

PS : Cà n'existe plus la C240.

[manu5494]

OK <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

pour acheter çà en neuf dans nos contrèes , faut être sérieusement inconscient <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin-manu5494+25.12.2005 à 12:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.12.2005 à 12:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> OK <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

pour acheter çà en neuf dans nos contrèes , faut être sérieusement inconscient <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah çà dépend de la durée que tu comptes la garder et du kilométrage.
Si tu la gardes 12 ans avec 15000 km par an, c'est un meilleur choix que la C320 CDI <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[vancraft]

Pas d'avis sur l'auto, je ne connais pas assez bien!

Par contre ayant travaillé pendant 2 ans dans un groupe qui comprennait une agence Mercedes: de l'avis du vendeur NNC (nous avions un show room réservé à cela) l'achat sous cette forme était bien souvent de la poudre aux yeux, les autos étaient bien réaffectées chez Mercedes et tous les travaux d'entretiens faits,mais pour lui la remise accordée n'était pas suffisante pour vraiment faire un bon achat comme présenté dans les pubs!

Dernièrement j'ai prospecté en vue de l'achat d'un classe G, avant de me raviser j'en avais trouvé deux sur le site accompagnés d'une ristourne de 12% alors qu'à l'agence on m'avait proposé du neuf avec une remise de 10%...