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Revision 120 000 Km Laguna

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Revision 120 000 Km Laguna
Aramis Hors ligne

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#61
02-28-2006, 03:48 PM (Modification du message : 02-28-2006, 03:48 PM par Aramis.)
<!--QuoteBegin-Breton+28.02.2006 à 14:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 28.02.2006 à 14:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca doit être ta conduite alors  <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On va dire ca <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Surtout qu'au moins les 3/4 de la precedente liste sont des poumons sans nom...
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burnout Hors ligne

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#62
02-28-2006, 05:31 PM (Modification du message : 02-28-2006, 05:33 PM par burnout.)
<!--QuoteBegin-Breton+28.02.2006 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 28.02.2006 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-burnout+28.02.2006 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 28.02.2006 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et une pompe a injection c'est combien de bornes ?
en durée de vie kilometrique ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A 200 000 km / 10 ans ça peut devoir être changé, comme n'importe quelle pièce, mais pas à 120 000 km / 4 ans. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ah cool

j'irai en parler au Directeur de l'usine d'a cote qui me fourni


son parc de C5 hdi phase 2 a change toutes ses pompes a injections a 100 000 km

et là a 120 000 km, elles attaquent je cite "le clapet pour recycler les gaz d'echappement"

le directeur d'usine s'est confondu en excuse car son commercial etait en retard pour causse de panne. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Il m'a demande ce que valait ma laguna, pour remplacer, je lui ai dit que c'etait pareil ...

il regrette ses C5 phase I
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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B'o Hors ligne

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#63
02-28-2006, 05:44 PM
Ca doit être à cause de leur conduite <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
Là.....c'est chez moi !
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Breton Hors ligne

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#64
02-28-2006, 05:51 PM
<!--QuoteBegin-burnout+28.02.2006 à 16:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 28.02.2006 à 16:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+28.02.2006 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 28.02.2006 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-burnout+28.02.2006 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 28.02.2006 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et une pompe a injection c'est combien de bornes ?
en durée de vie kilometrique ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A 200 000 km / 10 ans ça peut devoir être changé, comme n'importe quelle pièce, mais pas à 120 000 km / 4 ans. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ah cool

j'irai en parler au Directeur de l'usine d'a cote qui me fourni


son parc de C5 hdi phase 2 a change toutes ses pompes a injections a 100 000 km

et là a 120 000 km, elles attaquent je cite "le clapet pour recycler les gaz d'echappement"

le directeur d'usine s'est confondu en excuse car son commercial etait en retard pour causse de panne. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Il m'a demande ce que valait ma laguna, pour remplacer, je lui ai dit que c'etait pareil ...

il regrette ses C5 phase I <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui et ?? C'est clairement un problème de fiabilité, rien à voir avec l'usure ... et la C5 phase 1 est décrite dans les journaux comme étant aussi peu fiable que la Laguna, il faudrait savoir <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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Aramis Hors ligne

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#65
02-28-2006, 06:12 PM
<!--QuoteBegin-Brun'out+28.02.2006 à 16:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 28.02.2006 à 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca doit être à cause de leur conduite <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Rigole....

au debut des 206 hdi avec leur rampe d'injection en carton un collegue y a eu droit :

" mais oui mon bon monsieur vous faites de l'autoroute en roulant trop vite c'est pour cela que ca a cassé!"
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Clint E. Hors ligne

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#66
02-28-2006, 09:29 PM
<!--QuoteBegin-burnout+28.02.2006 à 16:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 28.02.2006 à 16:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+28.02.2006 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 28.02.2006 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-burnout+28.02.2006 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 28.02.2006 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et une pompe a injection c'est combien de bornes ?
en durée de vie kilometrique ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A 200 000 km / 10 ans ça peut devoir être changé, comme n'importe quelle pièce, mais pas à 120 000 km / 4 ans. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ah cool

j'irai en parler au Directeur de l'usine d'a cote qui me fourni


son parc de C5 hdi phase 2 a change toutes ses pompes a injections a 100 000 km

et là a 120 000 km, elles attaquent je cite "le clapet pour recycler les gaz d'echappement"

le directeur d'usine s'est confondu en excuse car son commercial etait en retard pour causse de panne. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Il m'a demande ce que valait ma laguna, pour remplacer, je lui ai dit que c'etait pareil ...

il regrette ses C5 phase I <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Il s'agit de quelle motorisation?

Faut bien voir que les pompes de gavage et haute pression posent bcp de problèmes et ça touche toutes les marques et les pompes des HDi sont, me semble-t-il, toutes des BOSCH...

Peu après la sortie des premiers diesels à rampe commune j'avais posé la question à un gars qui bossait dessus à propos de la fiabilité et du long terme par curiosité, sa réponse: "on en sait rien on a pas assez de recul ( <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) et en plus avec la précision des usinages..." <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Les systèmes batards d'EGR qui déconnent ça aussi c'est normal <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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