03-31-2006, 11:26 AM
salut
je possede une 205 td de 1991 et je trouve qu'elle a un manque de puissance.
en effet au dessus de 3000tr/min elle a n'accelere pratiquement plus a partir de la 3ieme vitesse et si j'insiste elle commence a fumer noire au moment du passage de la vitesse superieure.
Sur autoroute elle met tres logntemps a atteindre les 130km/h.
mais en revenche on dirait quelle a toujours son couple a 2100tr/m.
aussi sur l'autoroute quand je suis lancé a 130km/h et que je veux doubler j'ai une drole de sensation d'acceleration,je m'explique :
si j'appuie a fond la voiture accelere,plustot lentement
tandis que si j'accelere en gardant un peu de reserve sous la pedale elle vas accelerer plus vite que précedament
ce qui me chagrine c'est de voir sur le net que le moulin monte facilement a 4100tr/min et que le mien non.
d'apres vous d'ou peut venir le probleme (mauvais reglage de la pompe,du turbo ...)?
que faire pour y remedier ? le decrasser en y tirant dessus?
merci de vos reponses .
je possede une 205 td de 1991 et je trouve qu'elle a un manque de puissance.
en effet au dessus de 3000tr/min elle a n'accelere pratiquement plus a partir de la 3ieme vitesse et si j'insiste elle commence a fumer noire au moment du passage de la vitesse superieure.
Sur autoroute elle met tres logntemps a atteindre les 130km/h.
mais en revenche on dirait quelle a toujours son couple a 2100tr/m.
aussi sur l'autoroute quand je suis lancé a 130km/h et que je veux doubler j'ai une drole de sensation d'acceleration,je m'explique :
si j'appuie a fond la voiture accelere,plustot lentement
tandis que si j'accelere en gardant un peu de reserve sous la pedale elle vas accelerer plus vite que précedament
ce qui me chagrine c'est de voir sur le net que le moulin monte facilement a 4100tr/min et que le mien non.
d'apres vous d'ou peut venir le probleme (mauvais reglage de la pompe,du turbo ...)?
que faire pour y remedier ? le decrasser en y tirant dessus?
merci de vos reponses .
