Vive L'angleterre!

[Aramis]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] la il y a maitrise de la disqueuse et de la soudure:

http://www.sxoc.co.uk/vbb/showthread.php?t=219069

Et le pire dans tout cela c'est qu'il y a de forte chance que ce soit road legal à la sortie.

Chapeau l'artiste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Tifosi]

le chassis va apprécier les 170ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Aramis]

En fait le "chassis" reste celui d'origine de la 200sx, c'est "juste" la coque superieure qu'il change donc je pense que pour digerer la puissance il n'aura pas de mal surtout que je pense que le moteur ne va pas en rester la. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[vincentd]

Apparemment l'empattement est réduit de 9 pouces, soit 23 cm, ce qui penche dans le sens d'une agilité/vivacité plus élevée. Pour le reste, logiquement rien ne change.

Amusant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Tifosi]

houps j'avais mal vue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21534547:date=05.09.2006 à 12:00:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 05.09.2006 à 12:00) [snapback]21534547[/snapback]<!--quotec-->
En fait le "chassis" reste celui d'origine de la 200sx...
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[Zed]

<!--quoteo(pid=21534547:date=05.09.2006 à 12:00:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 05.09.2006 à 12:00) [snapback]21534547[/snapback]<!--quotec-->
En fait le "chassis" reste celui d'origine de la 200sx, c'est "juste" la coque superieure qu'il change donc je pense que pour digerer la puissance il n'aura pas de mal surtout que je pense que le moteur ne va pas en rester la. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Sauf que le monsieur, il decoupe son chassis a la disqueuse pour reduire la longueur et ressoude le tout. Son objectif c'est 400 Ch ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif[/img]

[vincentd]

Ceci dit, maintenant que j'y pense, la rigidité de la caisse doit en prendre un coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Tifosi]

de toute façon, je doute que le bloque arrive à 400ch... ce n'est pas le 1,8T...

[burnout]

avec un arceau cage sur mesure

bien concu avec de bons points d'ancrages soudés, il devrait compenser une bonne partie de la perte de rigidité !