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Inscription : Feb 2002
C'est quoi cet essai bidon ?
2 virages avalés à 50 et un freinage en ligne droite et la dynamique est jugée excellente [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] A bien sur le volant chauffant fait 30 sec et le porte velo 1 minute... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Bien sur pas un mot sur le moteur, les variantes, la conso ou encore la finition...
Ah si pour le confort y a dédé le cameraman qui trouve les suspattes dures... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Inscription : Feb 2002
effectivement l'essai etait assez .... troublant !
j'ai eu la même sensation aux vues des 2 virages ou il ne faut quasiment tourner le volant pour passer !
Opel qui equipe sa bagnole de l'accessoire le plus con : le chauffe volant !
mais par contre chapeau pour l'invention du tiroir du parechocs !
astucieux qui remplace la roue de secours qui ne sert a rien !
par contre , en cas de choc arriere ca va serieusementr gonfle la facture !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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Inscription : Feb 2002
09-10-2006, 11:32 AM
(Modification du message : 09-10-2006, 11:33 AM par palmPilote.)
Le porte velo c'est une idee sympa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Par contre pareil pour l'essai, j'attendais quelques mots sur les moteurs autres que ce 1.7 diesel, rien nada [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
Faut avouer qu'elle est pas moche par rapport aux clios et 207, dans cette version avec grosses roues.
Mais la comparaison avec l'ancien modele... c'etait meme le modele encore precedent nan? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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Inscription : Jan 2003
sinon je la trouve jolie cette Corsa moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
<!--quoteo(pid=21537574:date=10.09.2006 à 12:17:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 10.09.2006 à 12:17) [snapback]21537574[/snapback]<!--quotec-->
sinon je la trouve jolie cette Corsa moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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clair qu'elle a une ligne que je trouve plus reussie que la Clio ou la 207.
sinon l'essai c'est vraiment du bidon, soit on montre des tests de freinage et de tenue de route (genre vitesse sur le cercle a rayon constant ou test de l'elan) avec données a l'appui voire comparaison avec la concurrence, soit on montre rien et on donne son avis plutot que cette pitoyable mise en scene.
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Inscription : Mar 2002
Pas vu l'essai, mais le porte vélo dont il est question, c'est ça?
Si je pige bien, le porte vélo est intégré dans le pare choc arrière et est rétractable. Reste à savoir si c'est aussi rigide qu'un porte vélo sur attelage, mais si tel est le cas c'est une excellent idée. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Sinon, pour le look, c'est plus consensuel que les mochetés 207 et Clio III, mais c'est pas transcendent non plus.
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
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<!--quoteo(pid=21537574:date=10.09.2006 à 12:17:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 10.09.2006 à 12:17) [snapback]21537574[/snapback]<!--quotec-->
sinon je la trouve jolie cette Corsa moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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Toi de toutes façons, tu es un taliban Opel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] (cf Sportives)
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Inscription : Feb 2002
L'essai dans Turbo était à peine plus détaillé sur le plan tenue de route, et Cyril Drevet laissait entendre qu'ils ont eu du mal à trouver 2 virages...
D'expérience, je sais qu'il est fréquent de ne pas avoir des conditions d'essai idéales lors des présentations organisées par les constructeurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Coin aux routes toutes droites ou archi encombrées, timing trop serré (dès que l'on tourne ou que l'on fait des photos, ça prend du temps)...
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en meme temps la base mecanique et meme la plateforme jusqu'au tablier avant est idem avec la punto 3 ( d'ailleurs on retrouve le meme fenestron) donc plutot bonne je pense.
De toute facon ces histoires de tdr ou de finition tout le monde ou presque s'en fou dans la categorie.
Le rapport look/equipement/prix compte surtout et la je pense que la corsa est bien partie...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo(pid=21537586:date=10.09.2006 à 12:30:name=jerofont)-->CITATION(jerofont @ 10.09.2006 à 12:30) [snapback]21537586[/snapback]<!--quotec-->
Pas vu l'essai, mais le porte vélo dont il est question, c'est ça?
Si je pige bien, le porte vélo est intégré dans le pare choc arrière et est rétractable. Reste à savoir si c'est aussi rigide qu'un porte vélo sur attelage, mais si tel est le cas c'est une excellent idée. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Sinon, pour le look, c'est plus consensuel que les mochetés 207 et Clio III, mais c'est pas transcendent non plus.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] C'est bien ca mais la blonde n'est pas livrée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Je trouve l'idée absolument géniale
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Inscription : Nov 2003
Moi j'aime bien les énormes JA qui laissent entrevoir de magnifiques tambours ar! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21538090:date=11.09.2006 à 11:47:name=Ronin)-->CITATION(Ronin @ 11.09.2006 à 11:47) [snapback]21538090[/snapback]<!--quotec-->
Moi j'aime bien les énormes JA qui laissent entrevoir de magnifiques tambours ar! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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y'a pas de petites economies ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]