Vidange Moteur 1,6 K

[corc7]

Bonjour,
J'ai vidangé le moteur et le bouchon de vidange ne comporte pas de joint, est-ce normal?
Quel est le couple de serrage de ce boulon?
Pour info j'ai vidangé 5l! d'une huile bien noire (6000 km). J'ai remis 4,7 l de mobil one 5/40 pour être au niveau max de la jauge.
Cordialement

[Jlrs]

Il doit y avoir un joint métal sur le bouchon .
Il est peut être tombé dans l'huile ...

[corc7]

<!--quoteo(pid=21605582:date=23.02.2007 à 21:36:name=Jlrs)-->CITATION(Jlrs @ 23.02.2007 à 21:36) [snapback]21605582[/snapback]<!--quotec-->
Il doit y avoir un joint métal sur le bouchon .
Il est peut être tombé dans l'huile ...
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Je ne l'ai pas retrouvé. Il n'aurait pas pu m'échapper vu le diamètre de l'entonnoir.

[Jlrs]

Si ça ne fuit pas sans le joint, tu as de la chance.
A surveiller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Numéro 6]

Bonjour

Oui, présence joint sur le bouchon de vidange .

Prix HT chez SV = 1.32 euro

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

PS : as tu monté le cloisonnement ?

[corc7]

<!--quoteo(pid=21605660:date=24.02.2007 à 06:52:name=Numéro 6)-->CITATION(Numéro 6 @ 24.02.2007 à 06:52) [snapback]21605660[/snapback]<!--quotec-->
Bonjour

Oui, présence joint sur le bouchon de vidange .

Prix HT chez SV = 1.32 euro

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

PS : as tu monté le cloisonnement ?
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Je vais trouver un joint et le mettre. Non je n'ai pas monté le baffle. Je vais d'abord monter l'appolo à vide.

[corc7]

Bonjour,
J'ai retrouvé le joint.
Quel est le couple de serrage des vis du carter moteur? Quel est l'ordre de serrage?
Comme il pleut je m'en vais monter le cloisonnement.
Cordialement

[Numéro 6]

<!--quoteo(pid=21605861:date=24.02.2007 à 21:41:name=corc7)-->CITATION(corc7 @ 24.02.2007 à 21:41) [snapback]21605861[/snapback]<!--quotec-->
Bonjour,
J'ai retrouvé le joint.
Quel est le couple de serrage des vis du carter moteur? Quel est l'ordre de serrage?
Comme il pleut je m'en vais monter le cloisonnement.
Cordialement
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Bonjour

Regarde ici à l'occasion ( sujets sensibles abordés dans " sump removal " )

http://www.alcester-racing-sevens.com/&#39..._oil_change.htm

Bon courage

[Guest]

<!--quoteo(pid=21605578:date=23.02.2007 à 21:23:name=corc7)-->CITATION(corc7 @ 23.02.2007 à 21:23) [snapback]21605578[/snapback]<!--quotec-->

Pour info j'ai vidangé 5l! d'une huile bien noire (6000 km). J'ai remis 4,7 l de mobil one 5/40 pour être au niveau max de la jauge.
Cordialement
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Attention, niveau d'huile a faire à chaud moteur tournant!!!!!!! donc 4,7 l ???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[corc7]

<!--quoteo(pid=21605994:date=25.02.2007 à 11:28:name=Ch'roul)-->CITATION(Ch'roul @ 25.02.2007 à 11:28) [snapback]21605994[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21605578:date=23.02.2007 à 21:23:name=corc7)--><div class='quotetop'>CITATION(corc7 @ 23.02.2007 à 21:23) [snapback]21605578[/snapback]<!--quotec-->

Pour info j'ai vidangé 5l! d'une huile bien noire (6000 km). J'ai remis 4,7 l de mobil one 5/40 pour être au niveau max de la jauge.
Cordialement
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Attention, niveau d'huile a faire à chaud moteur tournant!!!!!!! donc 4,7 l ???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Effectivement, c'était un peu trop, j'ai vidangé 0,1l et là le niveau moteur tournant et chaud est au maxi de la jauge.


<!--quoteo(pid=21605992:date=25.02.2007 à 11:22:name=Numéro 6)-->CITATION(Numéro 6 @ 25.02.2007 à 11:22) [snapback]21605992[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21605861:date=24.02.2007 à 21:41:name=corc7)--><div class='quotetop'>CITATION(corc7 @ 24.02.2007 à 21:41) [snapback]21605861[/snapback]<!--quotec-->
Bonjour,
J'ai retrouvé le joint.
Quel est le couple de serrage des vis du carter moteur? Quel est l'ordre de serrage?
Comme il pleut je m'en vais monter le cloisonnement.
Cordialement
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Bonjour

Regarde ici à l'occasion ( sujets sensibles abordés dans " sump removal " )

http://www.alcester-racing-sevens.com/&#39..._oil_change.htm

Bon courage
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Tu penses bien que j'ai regardé, pas de trace du couple. Je crois que j'ai trouvé. Page 90 du manuel d'entretien du moteur.