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<!--quoteo(pid=21627331:date=20.04.2007 à 22:44:name=Oliv14)-->CITATION(Oliv14 @ 20.04.2007 à 22:44) [snapback]21627331[/snapback]<!--quotec-->Fin de la rumeur Totshop, on retrouve ces photos sur le site bmw pressgroup.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bah oui, c'est presenta a Shanghai. Notez que le salon de Shanghai prend de plus en plus d'importance! Que BMW et Audi montrent des protos en premiere la-bas, ,ce n'est pas un signe de paquotille!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Luke Sky
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<!--quoteo(pid=21627331:date=20.04.2007 à 22:44:name=Oliv14)-->QUOTE(Oliv14 @ 20.04.2007 à 22:44) [snapback]21627331[/snapback]<!--quotec-->Fin de la rumeur Totshop, on retrouve ces photos sur le site bmw pressgroup.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Joli alors, mais un gros ... très gros manque d'inspiration [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v
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<!--quoteo(pid=21627416:date=21.04.2007 à 08:07:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 21.04.2007 à 08:07) [snapback]21627416[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21627331:date=20.04.2007 à 22:44:name=Oliv14)--><div class='quotetop'>CITATION(Oliv14 @ 20.04.2007 à 22:44) [snapback]21627331[/snapback]<!--quotec-->Fin de la rumeur Totshop, on retrouve ces photos sur le site bmw pressgroup.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Joli alors, mais un gros ... très gros manque d'inspiration [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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J'espère ne pas passer devant la glace pour la convention produit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Tiens, au fait, j'ai pas tout suivi, Bangle est toujours aux commandes ?
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<!--quoteo(pid=21627425:date=21.04.2007 à 08:40:name=Ted_7)-->CITATION(Ted_7 @ 21.04.2007 à 08:40) [snapback]21627425[/snapback]<!--quotec-->Tiens, au fait, j'ai pas tout suivi, Bangle est toujours aux commandes ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si l'on n'a pas annoncé son départ, c'est qu'il est toujours là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21627427:date=20.04.2007 à 23:41:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 20.04.2007 à 23:41) [snapback]21627427[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21627425:date=21.04.2007 à 08:40:name=Ted_7)--><div class='quotetop'>CITATION(Ted_7 @ 21.04.2007 à 08:40) [snapback]21627425[/snapback]<!--quotec-->Tiens, au fait, j'ai pas tout suivi, Bangle est toujours aux commandes ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si l'on n'a pas annoncé son départ, c'est qu'il est toujours là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Finalement on s'y est fait à son design [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21627436:date=21.04.2007 à 09:07:name=Ted_7)-->CITATION(Ted_7 @ 21.04.2007 à 09:07) [snapback]21627436[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21627427:date=20.04.2007 à 23:41:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 20.04.2007 à 23:41) [snapback]21627427[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21627425:date=21.04.2007 à 08:40:name=Ted_7)--><div class='quotetop'>CITATION(Ted_7 @ 21.04.2007 à 08:40) [snapback]21627425[/snapback]<!--quotec-->Tiens, au fait, j'ai pas tout suivi, Bangle est toujours aux commandes ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si l'on n'a pas annoncé son départ, c'est qu'il est toujours là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Finalement on s'y est fait à son design [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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oué enfin là c'ets quand meme moins flagrant
l'avant me fait beaucoup penser a la Z8 en fait
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Mais bien sur que Bangle est un très grand designer...... vous en doutiez vraiment ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Je rappelle quand même que depuis qu'il est au commande, jamais BMW n'a vendu autant de voiture, sachant que le design est un facteur d'achat prépondérant...
Cela ne m'empêche néanmoins pas d'être -très- critique, notamment vis à vis de la 7 et de la 1 que je trouve vraiment pas terrible, ainsi que sur l'orientation du style intérieur et notamment des planches de bord, auquel je n'adhère pas, notamment le principe de double casquette aussi lourdeau que peu esthétique à mon goût. On peut voir d'ailleur que sur ce concept-car, BMW abandonne ce principe et revient à ses premiers amours : console orientée vers le conducteur façon cockpit de pilotage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Sinon, pour revenir au passage de Bangle chez BMW, il aquand même réussi le tour de force de faire évoluer le design de la marque qui pouvait paraître un peu figé et extrémement classique (ce qui n'était pas pour me déplaire). Mais il a remis ce conservatisme en question tout en inaugurant certaines lignes, notamment le flame surfacing, mélange de courbe concave et convexe sensé donner une impression de mouvement même à l'arrêt, un design très dynamique donc. Ce principe est devenu aujourd'hui un courant du design automobile, comme le fut le bio-design dans les années 80 ou encore le New Edge Design (initié par Claude Lobo, alors chez Ford), donc quoiqu'on en dise, Bangle a été le précurseur de ce courant qui aujourd'hui dépasse largement les studios de style de la marque à l'hélice [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Je pense que Bangle a du faire un lourd travail de déblayage avant de récolter les fruits de sa démarche quelque peu controversée par certains afficionados de la marque (cf la fameuse pétition). Pour moi, le Z4 et la série 5 sont les premiers aboutissements du design made by Bangle, et je pense que les prochaines générations de BMW risquent d'être fort sympathiques à l'image de ce concept-car [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21627288:date=20.04.2007 à 21:46:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 20.04.2007 à 21:46) [snapback]21627288[/snapback]<!--quotec-->c'est plutot la mode, deja la lexus s'en inspire (un peu), avec la panamera, la CLS, l'aston et maintenant la BMW, on peut esperer que le style se repercutera sur les classes moyennes, y'en a marre des monospaces a la 307...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clair, je trouve super sympa que MB ait eu les K... de lancer la CLS, la classe E surbaissée, à contre courant de la mode des camionettes actuelles (C5, 307 et autre laidrons de la trempe de la Croma) c'est BMW qui aurait du ouvrir la marche.
Elle est très sympa cette BM, autrement plus que la thon qui couronne la gamme, mais effectivemnt, elle est aussi très proche de l'Aston...
Choisir, c'est renoncer...
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<!--quoteo(pid=21626698:date=20.04.2007 à 00:03:name=Nikotec)-->QUOTE(Nikotec @ 20.04.2007 à 00:03) [snapback]21626698[/snapback]<!--quotec-->Superbe voiture mais quel nom de daube ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'etait le nom de la femme du créateur de la marque...
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ca va dans l'esprit de Mercedes alors... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] (famille....)
Luke Sky
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