Chute De Pression D'huile

[darkvador]

Ne debite t on pas de pression dans les débits?

[PetruSeven]

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[Cedric Sud]

<!--quoteo(pid=21643648:date=24.05.2007 à 08:12:name=PetruSeven)-->QUOTE(PetruSeven @ 24.05.2007 à 08:12) [snapback]21643648[/snapback]<!--quotec-->One more time guys, l'important est le débit d'huile, pas la pression qui de toutes les façons s'établit toute seule au niveau des paliers par effet centrifuge.
Alors, pourquoi un manomètre ? La pression d'huile est mesurée simplement parce qu' il est plus facile de mesurer une pression qu'un débit, et que, si il n'y a plus de pression...beh ça montre qu'il n'y a plus de débit !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bon ok mais comment tu améliores le débit alors?...

[PetruSeven]

Beh, en essayant d'éviter évitant que la crépine déjauge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Cedric Sud]

D'ailleurs ce que tu dis n'est pas forcémment vrai... lorsque l'huile surchauffe genre 130° elle va devenir liquide comme de l'eau et la pression peut chuter car la pompe brasse de la "flotte" et plus de l'huile visqueuse et alors ça circule sans résistance d'ou chute de pression...

La combinaison d'information : temp d'huile + pression d'huile = si bien observé peut eviter un désastre....