Provenance Du Démarreur Des 1600k?

[phildep08]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Pour 1600kss,
qui peux me donner une référence avec une marque , de préf la réf Bosch car il parait qu'ils resistent mieux aux fortes températures (de la Cat pas du mois d'aout...) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

et au cas une adresse...

merci

[phildep08]

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ça doit être un démarreur de Ford mais de quel modéle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Marco 7]

Nan, le solenoide vient bien d une Rover 214. Par contre le moteur je sais pu ... mais s il merde de temps en temps seulement, tu peux le demonter entierement et graisser les paliers et collecteurs et ca repart comme a la fete.

[corc7]

Bonjour,
Ici : http://www.alcester-racing-sevens.com/brise_starter.htm
et ici : http://www.magneton.cz/en/vy02.php
Cordialement

[phildep08]

<!--quoteo(pid=21675447:date=10.08.2007 à 23:57:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 10.08.2007 à 23:57) [snapback]21675447[/snapback]<!--quotec-->Nan, le solenoide vient bien d une Rover 214. Par contre le moteur je sais pu ... mais s il merde de temps en temps seulement, tu peux le demonter entierement et graisser les paliers et collecteurs et ca repart comme a la fete.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] en fait il déconne à chaud, d'aprés un spécialiste ce doit être les bagues qui sont usées et il se met en travers et tourne diffilement...avec un neuf ce serait + sûr...

[phildep08]

<!--quoteo(pid=21675587:date=11.08.2007 à 15:29:name=corc7)-->CITATION(corc7 @ 11.08.2007 à 15:29) [snapback]21675587[/snapback]<!--quotec-->Bonjour,
Ici : http://www.alcester-racing-sevens.com/brise_starter.htm
et ici : http://www.magneton.cz/en/vy02.php
Cordialement<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
merci mais ce qui m'aurait fallu c'est une référence pour pouvoir le commander chez un marchand pro de piéces auto...

[corc7]

<!--quoteo(pid=21675655:date=11.08.2007 à 19:19:name=phildep08)-->CITATION(phildep08 @ 11.08.2007 à 19:19) [snapback]21675655[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21675587:date=11.08.2007 à 15:29:name=corc7)--><div class='quotetop'>CITATION(corc7 @ 11.08.2007 à 15:29) [snapback]21675587[/snapback]<!--quotec-->Bonjour,
Ici : http://www.alcester-racing-sevens.com/brise_starter.htm
et ici : http://www.magneton.cz/en/vy02.php
Cordialement<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
merci mais ce qui m'aurait fallu c'est une référence pour pouvoir le commander chez un marchand pro de piéces auto...
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CZ / 443 115 141 380 / 12V
http://www.anfas.cz/magneton/en/katalog/vy....asp?id=9141380
http://www.magneton.cz/en/katalog/

[Marco 7]

<!--quoteo(pid=21675654:date=11.08.2007 à 19:17:name=phildep08)-->CITATION(phildep08 @ 11.08.2007 à 19:17) [snapback]21675654[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21675447:date=10.08.2007 à 23:57:name=Marco 7)--><div class='quotetop'>CITATION(Marco 7 @ 10.08.2007 à 23:57) [snapback]21675447[/snapback]<!--quotec-->Nan, le solenoide vient bien d une Rover 214. Par contre le moteur je sais pu ... mais s il merde de temps en temps seulement, tu peux le demonter entierement et graisser les paliers et collecteurs et ca repart comme a la fete.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] en fait il déconne à chaud, d'aprés un spécialiste ce doit être les bagues qui sont usées et il se met en travers et tourne diffilement...avec un neuf ce serait + sûr...
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Mouaih, je l ai fait le printemps dernier, juste demonte et remonte en graissant ce qu il faut et depuis, aucun soucis. Le seul truc auquel il faut faire gaffe, ce sont les deux tiges filetees qu il faut bien bloquer sous peine qu il ne s ouvre sous l effet des vibrations ... Apres, il faut choisir entre les 200 euros du machin neuf et les 3 sous pour graisser le demarreur.

[phildep08]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

merci marco7 et corc7

on va peut être déja le démonter et voir si avec cette réf on peut trouver l'équivalent en Bosch qui résite beaucoup mieux à la température (source compétition...)

[fun1450]

<!--quoteo(pid=21676227:date=13.08.2007 à 14:40:name=phildep08)-->CITATION(phildep08 @ 13.08.2007 à 14:40) [snapback]21676227[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

merci marco7 et corc7

on va peut être déja le démonter et voir si avec cette réf on peut trouver l'équivalent en Bosch qui résite beaucoup mieux à la température (source compétition...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
les nouveaux disponibles chez Sv semblent résister beaucoup mieux à la chauffe
une protection thermique supplémentaire peut être utile

[corc7]

Bonjour,
Encore :
https://www.caterhamparts.co.uk/advanced_se...eywords=starter
J'oubliais le principal !
Cordialement

[phildep08]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Merci à tous...