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Inscription : Oct 2007
Salut,
Qui peut me renseigner sur la fonction de l'orifice qui se trouve dans le bloc moteur au niveau des 4 vis du support du côté de l'admission ?
J'imagine qu'il s'agit d'une ventilation du bas moteur ; est-ce vrai ?
Peut-on y faire redescendre les huiles "condensées" qui sortent par le reniflar de cache culbuteurs ?
Merci de vos réponses éclairées
DG
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Inscription : Dec 2005
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Une photo aiderait peut-être ....
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Inscription : Aug 2005
Si c'est sur la culasse: prise eau chauffage.
Si c'est sur le bloc: reniflard carter.
Pas jouer avec cela!
Bonsoir
Mona
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Inscription : Jan 2005
<!--quoteo(pid=21723142:date=04.12.2007 à 09:45:name=Robin des bois77)-->CITATION(Robin des bois77 @ 04.12.2007 à 09:45) [snapback]21723142[/snapback]<!--quotec-->Salut,
Qui peut me renseigner sur la fonction de l'orifice qui se trouve dans le bloc moteur au niveau des 4 vis du support du côté de l'admission ?
J'imagine qu'il s'agit d'une ventilation du bas moteur ; est-ce vrai ?
Peut-on y faire redescendre les huiles "condensées" qui sortent par le reniflar de cache culbuteurs ?
Merci de vos réponses éclairées
DG<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hello
les proprietaires de Martin devrait pouvoir te repondre ; le Ford pinto n 'a plus de secret pour eux .
On peut limiter la vitesse
mais rien ne peut freiner la passion