Diesel 5 Cylindres Ou Plus

[FREDO62]

j'ai revendu ma lybra 5cyl 2.4 jtd 3300 € pour 135000 km
le moteur tournais comme une horloge

je 5cyl jtd ancienne mouture marchais trés bien

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21729939:date=21.12.2007 à 12:32:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 21.12.2007 à 12:32) [snapback]21729939[/snapback]<!--quotec-->Sinon y'a aussi les excellentes E300 D Turbo (200 km/h en vmax [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] ), mais dans ces prix là y'a rien à moins de... 350 000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il m semble que cela ne s'appelait pas déjà classe E, donc c'était 300D Turbo.
Le père d'un pote a toujours la sienne qui a plus de 15 ans et 250 mille kilomètres, increvable.
Bruit de tracteur à froid, petit bruit de 6 cylindres en charge.
Et le bonheur des vieilles Merco : antenne radio commandée électriquement, toucher de route hyper confortable.
A l'époque l'option sellerie cuir coutait un bras.

[Jean]

<!--quoteo(pid=21730172:date=21.12.2007 à 21:35:name=FREDO62)-->QUOTE(FREDO62 @ 21.12.2007 à 21:35) [snapback]21730172[/snapback]<!--quotec-->j'ai revendu ma lybra 5cyl 2.4 jtd 3300 € pour 135000 km
le moteur tournais comme une horloge

je 5cyl jtd ancienne mouture marchais trés bien<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Je veux bien croire que ça décote fort chez Lancia, mais là, ça dépasse l'entendement! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21730181:date=21.12.2007 à 21:57:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 21.12.2007 à 21:57) [snapback]21730181[/snapback]<!--quotec-->Il m semble que cela ne s'appelait pas déjà classe E, donc c'était 300D Turbo.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Exact, merci maître !

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21729939:date=21.12.2007 à 12:32:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 21.12.2007 à 12:32) [snapback]21729939[/snapback]<!--quotec-->Sinon y'a aussi les excellentes E300 D Turbo (200 km/h en vmax [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] ), mais dans ces prix là y'a rien à moins de... 350 000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

150ch le bestiau, un pote en avait une en break et çà marchait vraiment fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

en voilà une nickel....300D turbo

5250€ pour çà , moi je sauterais dessus sans hésiter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21730254:date=22.12.2007 à 12:48:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 22.12.2007 à 12:48) [snapback]21730254[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21729939:date=21.12.2007 à 12:32:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 21.12.2007 à 12:32) [snapback]21729939[/snapback]<!--quotec-->Sinon y'a aussi les excellentes E300 D Turbo (200 km/h en vmax [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] ), mais dans ces prix là y'a rien à moins de... 350 000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

150ch le bestiau, un pote en avait une en break et çà marchait vraiment fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

en voilà une nickel....300D turbo

5250€ pour çà , moi je sauterais dessus sans hésiter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

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En plus y'a le diff à glissement limité pour faire des gros drifts [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Clair qu'à ce prix là, c'est très tentant !