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Inscription : May 2002
Bonjour,
La LOA de ma BM arrivant bientôt à terme, je commence un peu à regarder ce qui se fait actuellement
En fait je ne pense pas reprendre de BM (trop basse et trop inconfortable) et je suis plutot à la recherche d'un SUV. Je n'ai pas le budget pour un X5 et j'aime pas trop le X3
Je viens de m'apercevoir que maintenant ce genre de véhicule est vraiment taxé par l'ecopastille ce qui représente une somme de 1600 à 2600€ pour la catégorie qui m'intéresse.
Mon budget se situe entre 30 et 35 k€ et j'aimerai pas trop l'exploser...
Je fais environ 20000km/an
Si je veux éviter l'écotaxe il faut que je me tourne vers de l'occasion ou existe une manière d'éviter cette pastille (véhicule déjà immatriculé, achat à l'étranger , faux véhicule de direction
etc...)
J'ai besoin d'un véhicule spacieux et je recherche le confort (clim auto,cuir , boite auto)
j'ai donc selectionné (un spectre assez large) en mandataire ou en occaz :
-Nissan Pathfinder SE ou Ultimate auto (~35-38k€) : les perfs modestes et la qualité de finition me font un peu reculer
-Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Limited : Le prix est en mandataire est limite (à rajouter l'ecotaxe de 2600€ c'est niet...)
-Land cruiser VXE auto : perf modestes aussi et modèle en fin de vie
-Touareg R5 auto : la conso est terrible parait il et l'entretien coute un bras...
Après je suis pas trop occaz, mais devant le prix et l'ecopastille je change d'idée ...
Je me demande jusqu'à quel kilométrage en occaz je dois me limiter. Sans avoir toutes les pièces d'usure à changer et que l'entretien me ruine
Je me projète sur 60000km en 3 ans
Merci de vos avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Inscription : Sep 2002
Sortant du 320 ça va te faire drôle les consommations des engins que tu cites...
Et petit conseil perso concernant le Touareg en R5...Oublie le vite car outre un entretien pharaonnique (principalement à cause des pneumatiques selon la monte choisie) c'est un POUMON qui n'avance pas .
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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04-25-2008, 06:05 PM
(Modification du message : 04-25-2008, 06:06 PM par vincentd.)
Un Freelander 2 TD4 S : 33 900 euros et une sodotaxe de 750 euros ?
Une très bonne auto, plaisante à conduire, pas ridicule du tout en TT, belle gueule, bon moteur... Un peu cher, mais le top dans la catégorie.
Edit : pardon, j'avais pas vu les critères BVA + cuir... Avec un Free on est hélas largement hors budget en neuf... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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Inscription : May 2002
c'est clair que les conso ca fait peur...
mais bon le km ne sera pas énorme donc pourquoi pas...
sinon tant qu'à faire j'ai vu un grand cherokee 5.7 V8 2007 à 18k€ avec 25000km, ok faut tabler sur 20l/100 mais je pense que à 130stabilisé on doit tourner à 15L , éventuellement le GPLiser ...
ce genre d'engin c'est increvable je pense (vaut mieux car on se le traine jusqu'à la mort)
et avec la différence de prix en carburant par rapport à un diesel je deviens le meilleur copain du pompiste...
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Dans le genre essence-ricain-exotique-mais-invendable :
Trailblazer
J'avais essayé à l'époque. Pas dégueu, et à ce tarif, t'as de quoi payer quelques pleins d'essence !
Sinon, plus classique :
Mercedes Classe M dernier modèle (offre réduite dans ton budget, mais avec le V6 CDI et la boîte auto à 7 rapports, c'est un régal)
Plus franchisseur, mais toujours très confort et avec une pure gueule :
Disco 3 TDV6 HSE (en étant moins regardant sur l'équipement ou le kilométrage on en trouve à moins cher).
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Inscription : Feb 2002
pas facile de faire un choix selon ton cahier des charges [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Pourquoi pas un BON gros break [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif[/img]
Style Mondéo VW ou Volvo Xc 90 .. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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<!--quoteo(pid=21782015:date=25.04.2008 à 19:20:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 25.04.2008 à 19:20) [snapback]21782015[/snapback]<!--quotec-->Sinon, plus classique :
Mercedes Classe M dernier modèle (offre réduite dans ton budget, mais avec le V6 CDI et la boîte auto à 7 rapports, c'est un régal)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
125000 KMS...
Quand commencent les enmerdes...Tu lui veux du mal ou quoi ???
Il fait 20000 par an ....
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Inscription : Jan 2003
un Honda CRV en neuf
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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04-27-2008, 09:09 AM
(Modification du message : 04-27-2008, 09:10 AM par lexus.)
Le CRV en boite auto implique la version essence donc conso moyenne de 9l au lieu de 7,5l pour la diesel. Mais c'est un engin spacieux et confortable. Par contre perf tres tendance....
Sinon le QQ+2 qui sort en septembre me semble pas mal du tout ...ou si le style n'est pas ta priorite le grand frere le Xtrail est tres bien aussi.
Un outlander ( l'original pas les clones psa) est tres bien aussi mais je sais pas pour la BA sur diesel ( essence remarquable pas compatible avec l'ecotruc).
Au dela de 40000 euros le choix devient paradoxalement plus large...comme la largeur des engins !!! ( perso plus de 1,85m ne rentre plus dans mon garage! ...).
PS : mon favoris dans les new SUV est le nouveau Volvo XC60, malheureusement dispo en diesel uniquement et trop large....
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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Inscription : May 2002
je vais regarder le XC60... il est pas mal du tout ... en D5 geartronic..
plus de break j'en suis à mon troisième et j'ai envie de changer ....