Cliquetis Moteur

[Topper Harley]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

juste un petit truc sur mon moteur, bien que tournant parfaitement, j'ai au ralenti un petit bruit de cliquetis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] est ce grave? dois je y remedier? si oui comment?

pour rappel mon moteur est un 2.0 TC fiat avec carbu weber

merci!

[eric imbert]

<!--quoteo(pid=21788582:date=11.05.2008 à 18:20:name=goudurix)-->CITATION(goudurix @ 11.05.2008 à 18:20) [snapback]21788582[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

juste un petit truc sur mon moteur, bien que tournant parfaitement, j'ai au ralenti un petit bruit de cliquetis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] est ce grave? dois je y remedier? si oui comment?

pour rappel mon moteur est un 2.0 TC fiat avec carbu weber

merci!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Probablement les soupapes qui sont souvent un peu bruyantes sur ces moteurs (réglages par pastilles sous les poussoirs) pas à s'affoler et tant qu'elles font du bruit c'est qu'il y a du jeu c'est mieux que si tu n'entendais rien car là il y aurait un risque de mauvaise fermeture (bridage) avec possible destuction des soupapes et de la culasse .

[catryan]

<!--quoteo(pid=21788588:date=11.05.2008 à 18:35:name=donk38)-->CITATION(donk38 @ 11.05.2008 à 18:35) [snapback]21788588[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788582:date=11.05.2008 à 18:20:name=goudurix)--><div class='quotetop'>CITATION(goudurix @ 11.05.2008 à 18:20) [snapback]21788582[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

juste un petit truc sur mon moteur, bien que tournant parfaitement, j'ai au ralenti un petit bruit de cliquetis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] est ce grave? dois je y remedier? si oui comment?

pour rappel mon moteur est un 2.0 TC fiat avec carbu weber

merci!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Probablement les soupapes qui sont souvent un peu bruyantes sur ces moteurs (réglages par pastilles sous les poussoirs) pas à s'affoler et tant qu'elles font du bruit c'est qu'il y a du jeu c'est mieux que si tu n'entendais rien car là il y aurait un risque de mauvaise fermeture (bridage) avec possible destuction des soupapes et de la culasse .
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salut, que mets tu comme huile?
as tu un apollo?

[Topper Harley]

<!--quoteo(pid=21788988:date=12.05.2008 à 20:27:name=catryan)-->QUOTE(catryan @ 12.05.2008 à 20:27) [snapback]21788988[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788588:date=11.05.2008 à 18:35:name=donk38)--><div class='quotetop'>QUOTE(donk38 @ 11.05.2008 à 18:35) [snapback]21788588[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788582:date=11.05.2008 à 18:20:name=goudurix)--><div class='quotetop'>QUOTE(goudurix @ 11.05.2008 à 18:20) [snapback]21788582[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

juste un petit truc sur mon moteur, bien que tournant parfaitement, j'ai au ralenti un petit bruit de cliquetis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] est ce grave? dois je y remedier? si oui comment?

pour rappel mon moteur est un 2.0 TC fiat avec carbu weber

merci!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Probablement les soupapes qui sont souvent un peu bruyantes sur ces moteurs (réglages par pastilles sous les poussoirs) pas à s'affoler et tant qu'elles font du bruit c'est qu'il y a du jeu c'est mieux que si tu n'entendais rien car là il y aurait un risque de mauvaise fermeture (bridage) avec possible destuction des soupapes et de la culasse .
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salut, que mets tu comme huile?
as tu un apollo?
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bah pour l'huile, comme je viens tout juste de rammener la voiture de GB je sais pas, je compte lui faire une vidange dans les jours a venir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
pour l'apollo, je pense pas, a priori c'est un moteur non modifié.....

[Francois(82)]

Ouaip ! faudrait penser a nous faire des photos du moteur hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

a+ Francois

[Topper Harley]

demain [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

edit: la photo de pistonheads