05-25-2008, 03:40 AM
<!--quoteo(pid=21795834:date=24.05.2008 à 17:39:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 24.05.2008 à 17:39) [snapback]21795834[/snapback]<!--quotec-->Après toutes les concessions de la RP appartiennent toutes au même groupe ZOL-Neubauer donc la marge de manoeuvre est relativement faible.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est beaucoup plus varié que cela en termes de "propriété des concessions parisiennes ... mais cela va grandement se simplifier d'ici quelques mois.
<!--quoteo(pid=21795834:date=24.05.2008 à 17:39:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 24.05.2008 à 17:39) [snapback]21795834[/snapback]<!--quotec-->Anecdote : Je suis allé faire un roulement (25000km) sous garantie chez Pajean et j'ai été étonné de voir une affiche mentionnant qu'ils n'appliquaient pas le tarif des forfaits BM<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca c'est son choix, personne ne les oblige à appliquer les forfaits, de même que les prix des pièces sont ceux recommandés par le constructeur ... et certains petits malins en profitent donc pour les majorer. Mais à nouveau rien ne leur interdit.
<!--quoteo(pid=21795834:date=24.05.2008 à 17:39:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 24.05.2008 à 17:39) [snapback]21795834[/snapback]<!--quotec-->de plus le véhicule de remplacement était une 316ti hors d'age et dans un état déplorable; On est très loin de l'image que l'on se fait d'un constructeur premium (Après tu vas me dire qu'il y a des nuls partout...). Mais ce genre de chose comptent car on s'attend à être mieux traité que chez un généraliste.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben quand tu n'es pas content du service d'un concessionnaire, tu écris !
Crois-moi les constructeurs y accordent beaucoup d'attention, la preuve en est qu'ils paient des gens sur le terrain pour analyser les problèmes de non-qualité et d'insatisfaction clients (50% de mon ancien job).
Comme je ne suis pas un tendre j'ai vraiment fait la misère à certains, et ceux qui se sont un peu remué (pas la majorité il faut le reconnaître malgré les enjeux financiers) ont eu de rapides résultats.
<!--quoteo(pid=21795834:date=24.05.2008 à 17:39:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 24.05.2008 à 17:39) [snapback]21795834[/snapback]<!--quotec-->jamais on ne m'a demandé lors de la prise de rendez d'où venait mon véhicule ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effectivement mais si tu prends rendez-vous dans la concession où tu as acheté ce passage atelier est automatiquement lié à ton fichier client VN.
Si le chef d'atelier fait même correctement son boulot il transmettra au chef des ventes l'information comme quoi tu passes tel jour à telle heure. Et s'il est disponible à ce moment-là le vendeur qui t'a vendu ton véhicule viendra te saluer et te demander si tu es toujours content de ta bagnole.
Tu me diras que l'on s'en cogne un peu, que c'est bien entendu intéressé, mais cela montre une considération qui dure au-delà du jour de la livraison ...
C'est beaucoup plus varié que cela en termes de "propriété des concessions parisiennes ... mais cela va grandement se simplifier d'ici quelques mois.
<!--quoteo(pid=21795834:date=24.05.2008 à 17:39:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 24.05.2008 à 17:39) [snapback]21795834[/snapback]<!--quotec-->Anecdote : Je suis allé faire un roulement (25000km) sous garantie chez Pajean et j'ai été étonné de voir une affiche mentionnant qu'ils n'appliquaient pas le tarif des forfaits BM<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca c'est son choix, personne ne les oblige à appliquer les forfaits, de même que les prix des pièces sont ceux recommandés par le constructeur ... et certains petits malins en profitent donc pour les majorer. Mais à nouveau rien ne leur interdit.
<!--quoteo(pid=21795834:date=24.05.2008 à 17:39:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 24.05.2008 à 17:39) [snapback]21795834[/snapback]<!--quotec-->de plus le véhicule de remplacement était une 316ti hors d'age et dans un état déplorable; On est très loin de l'image que l'on se fait d'un constructeur premium (Après tu vas me dire qu'il y a des nuls partout...). Mais ce genre de chose comptent car on s'attend à être mieux traité que chez un généraliste.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben quand tu n'es pas content du service d'un concessionnaire, tu écris !
Crois-moi les constructeurs y accordent beaucoup d'attention, la preuve en est qu'ils paient des gens sur le terrain pour analyser les problèmes de non-qualité et d'insatisfaction clients (50% de mon ancien job).
Comme je ne suis pas un tendre j'ai vraiment fait la misère à certains, et ceux qui se sont un peu remué (pas la majorité il faut le reconnaître malgré les enjeux financiers) ont eu de rapides résultats.
<!--quoteo(pid=21795834:date=24.05.2008 à 17:39:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 24.05.2008 à 17:39) [snapback]21795834[/snapback]<!--quotec-->jamais on ne m'a demandé lors de la prise de rendez d'où venait mon véhicule ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effectivement mais si tu prends rendez-vous dans la concession où tu as acheté ce passage atelier est automatiquement lié à ton fichier client VN.
Si le chef d'atelier fait même correctement son boulot il transmettra au chef des ventes l'information comme quoi tu passes tel jour à telle heure. Et s'il est disponible à ce moment-là le vendeur qui t'a vendu ton véhicule viendra te saluer et te demander si tu es toujours content de ta bagnole.
Tu me diras que l'on s'en cogne un peu, que c'est bien entendu intéressé, mais cela montre une considération qui dure au-delà du jour de la livraison ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

