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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ce matin je vais faire un tour .. je rentre ... et la devant le garage impossible de redemarrer ....
Je vérifie tout, demarreur fait clik clik, je prend un marteau et je tape 2 coups la :
Et hop ca redemarre !!!! Comment contrer ce souci sachant que ma batterie est nickelle .. contacts nickels aussi.
Merci à tous !!!
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Inscription : Nov 2003
Demontage et nettoyage du solenoide et encore une fois verification de toutes les connexions ainsi que de l etat des cosses: il arrive qu une cosse soit cassée sous sa gaine et fasse mauvais contact
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Inscription : Aug 2007
Le solenoide est dans le plus petit des 2 cylindres ? Celui recouvert par la toile ignifugée grise ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Inscription : Sep 2004
Oui, par contre, quel est ton moteur ? Jamais vu cette configuration ...
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Inscription : Aug 2007
Ford 1700ss reconstruit par Roger King, voici une vue générale :
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Inscription : Sep 2004
OK, demonte-le. Inspecte tout a l exterieur deja.
Les cosses corrodees, les fils qui y sont connectes, ... Petit coup de toile emery si oxydation puis graissage avant de remonter.
Mais la merde pourrait bien etre plutot a l interieur comme te disait Darkvador.
Devisse le cul du solenoide, demonte lentement pour memoriser le systeme. Ensuite nettoie au wd40 + brosse a dents (une vieille, oui ...) puis on regraisse les points mobiles, les zones de frottement, les contacts. Remontage. Cherche au passage les trucs qui seraient abimes, coupes, casses. Le meilleur outil d un mecano, ce sont ses yeux !
Ensuite de meme pour le moteur.
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Si le démarreur est démonté, faut en profiter pour changer les charbons.
Sinon un électricien auto peut te faire çà..en payant certes mais toujours moins cher qu'un démarreur neuf! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]