Jean-pierre Ploué Prend Des Galons
#1
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Communiqué de presse


30/09/2008

Jean-Pierre Ploué nommé Directeur du style du groupe PSA Peugeot Citroën


Jean-Pierre Ploué, Directeur du style Citroën depuis 2000, est nommé Directeur du style du groupe PSA Peugeot Citroën à compter du 1er octobre 2008. Il animera ainsi l’ensemble des équipes de style Peugeot et de style Citroën regroupées depuis 2004 sur le site de l’ADN (Automotive Design Network) à Vélizy.

Cette direction unique des styles Peugeot et Citroën est un des leviers d’accompagnement de la politique de renforcement et de différenciation des univers respectifs de marque lancée par Christian Streiff, Président de PSA Peugeot Citroën, dans la dynamique du programme CAP 2010.


Jean-Pierre Ploué, qui mène avec succès depuis 8 ans le renouveau du style Citroën, gérera ce pôle de créativité automobile avec deux équipes de style dédiées à Peugeot et Citroën.


Il est rattaché à Grégoire Olivier, Membre du Directoire du groupe et Directeur des Programmes.


Jérôme Gallix, Directeur du style Peugeot depuis 2007, a fait part de son souhait de poursuivre un projet personnel et quitte le groupe ce jour.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jérôme Gallix succéda à G.Welter en 2007, c'est lui qui devait changer le style des Peugeot ...
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#2
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] sait-on si Marc Pinson prend du galon (il était jusqu'alors responsable du style avancé de Citroën)?
"Un bon copilote ne fait pas forcément gagner un rallye, mais un mauvais le fait assurément perdre" Ari Vatanen
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#3
<!--quoteo(pid=21832892:date=30.09.2008 à 12:19:name=gli77)-->CITATION(gli77 @ 30.09.2008 à 12:19) [snapback]21832892[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] sait-on si Marc Pinson prend du galon (il était jusqu'alors responsable du style avancé de Citroën)?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Aucune idée, pas d'info sur le sujet pour le moment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#4
Et dire que Renault l'a laissé filé...

Quelle ascension de JPP [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#5
<!--quoteo(pid=21832897:date=30.09.2008 à 12:31:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 30.09.2008 à 12:31) [snapback]21832897[/snapback]<!--quotec-->Et dire que Renault l'a laissé filé...

Quelle ascension de JPP [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

cést clair, la prologue suggere un futur brillant!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Luke Sky
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#6
Ploué n'a strictement rien à voir avec la Prologue qui était justement la première pierre de Gallix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#7
Bonne nouvelle pour Peugeot, qui sera peut-être sauvé .. dans 4/5 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Et Gallix quitte le navire avant le naufrage (des ventes) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#8
Ca ne peut faire que du bien à Peugeot c'est clair [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#9
<!--quoteo(pid=21832944:date=30.09.2008 à 14:32:name=vinsouille)-->QUOTE(vinsouille @ 30.09.2008 à 14:32) [snapback]21832944[/snapback]<!--quotec-->Ca ne peut faire que du bien à Peugeot c'est clair [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gallix n'a ete la que 12 mois, le Prologue, c'est donc avant lui.
Par contre le proto RC c'est lui et il avait bien indique un changement de style Peugeot et l'abandon de cette gueule beante.

Doit y avoir autre chose la dessous, ceux de PSA doivent savoir.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#10
Certes Gallix n'a été à la tête du design Peugeot que 12 mois, mais il était déjà dans la maison depuis longtemps et la question de la succession de Welter pépère était réglée depuis un certain nombre de mois avant qu'il ne prenne véritablement ses fonctions...

Bon après je ne suis pas dans les studios de Peugeot, mais il me semble bien avoir lu une interview de Gallix où ce dernier revendiquait notamment la paternité de cette Prologue la qualifiant même de première pierre de l'ère des voitures "équilibrées", comprendre par là exit les PAF d'1 mètre à la sauce 407.... et hop un petit tacle aux anciens en passant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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