11-12-2008, 12:27 PM
<!--quoteo(pid=21844352:date=10.11.2008 à 14:35:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 10.11.2008 à 14:35) [snapback]21844352[/snapback]<!--quotec-->je dois remplacer mes 4 amortisseurs, mes disques de frein avant (+plaquettes bien sur) et les plaquettes arrière sur ma Safrane 2.0i de septembre 1997<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
'tain c'est pas possible c'qu'on peut être emmerdé avec ces Renault pas fiables, dediou !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
En tous les cas, sur la question de faire ou ne pas faire, n'hésite pas : fais ! Comme dit plus haut, mieux vaut mettre 800€ de réparations utiles et nécessaires à la sécurité des occupants du véhicule que laisser l'auto décrépir et la remplacer ensuite par quelque chose qui te coûtera 5 ou 10 fois le prix de cette opération... En plus, si jamais tu cartonnes la Safrane dans les mois à venir (ce que je ne te souhaite surtout pas et qui n'arrivera pas si tu as des amortos et freins neufs !), cet argent ne sera pas perdu puisqu'il te servira de justificatifs d'entretien suivi auprès de l'assurance en cas de véhicule déclaré épave...
'tain c'est pas possible c'qu'on peut être emmerdé avec ces Renault pas fiables, dediou !
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En tous les cas, sur la question de faire ou ne pas faire, n'hésite pas : fais ! Comme dit plus haut, mieux vaut mettre 800€ de réparations utiles et nécessaires à la sécurité des occupants du véhicule que laisser l'auto décrépir et la remplacer ensuite par quelque chose qui te coûtera 5 ou 10 fois le prix de cette opération... En plus, si jamais tu cartonnes la Safrane dans les mois à venir (ce que je ne te souhaite surtout pas et qui n'arrivera pas si tu as des amortos et freins neufs !), cet argent ne sera pas perdu puisqu'il te servira de justificatifs d'entretien suivi auprès de l'assurance en cas de véhicule déclaré épave...

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