Vw Bluesport
#16
<!--quoteo(pid=21861017:date=14.01.2009 à 10:16:name=pikachoo22)-->CITATION(pikachoo22 @ 14.01.2009 à 10:16) [snapback]21861017[/snapback]<!--quotec-->Je la trouve tres sympa, par contre sortir un roadster plaisir en disele (surtout uniquement en diesel...)....
J'aurais préféré le TSI 122<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est un proto qui permet à VW de présenter un véhicule sportif avec une conso ridicule (c'est ce qui intéresse les gens en ce moment). Si ça sort vraiment il y aura sûrement un moteur essence.
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<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
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#17
<!--quoteo(pid=21861029:date=14.01.2009 à 10:59:name=Pascal)-->CITATION(Pascal @ 14.01.2009 à 10:59) [snapback]21861029[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21861017:date=14.01.2009 à 10:16:name=pikachoo22)--><div class='quotetop'>CITATION(pikachoo22 @ 14.01.2009 à 10:16) [snapback]21861017[/snapback]<!--quotec-->Je la trouve tres sympa, par contre sortir un roadster plaisir en disele (surtout uniquement en diesel...)....
J'aurais préféré le TSI 122<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est un proto qui permet à VW de présenter un véhicule sportif avec une conso ridicule (c'est ce qui intéresse les gens en ce moment). Si ça sort vraiment il y aura sûrement un moteur essence.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

clairement car les acheteurs de ce genre de caisses ne sont pas des gens a s e dire, ouah 4.5, au lieu de 6.5... ca vaut vraiment le coup...
non je pense pas.
<b>Smart Fury</b>
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#18
Regarde les stats de ventes des cab' et on en reparle... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

PS : Je suis aussi déçu qu'il aient mis un TDI 180ch dedans...
... Ils auraient au moins pu en mettre 200 pour s'approcher de BMW ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
(et Opel, qui sort lui aussi un 2.0 Diesel bi-turbo de 190ch sur l'Insigna)
Choisir, c'est renoncer...
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#19
<!--quoteo(pid=21861541:date=15.01.2009 à 18:19:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 15.01.2009 à 18:19) [snapback]21861541[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21861029:date=14.01.2009 à 10:59:name=Pascal)--><div class='quotetop'>CITATION(Pascal @ 14.01.2009 à 10:59) [snapback]21861029[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21861017:date=14.01.2009 à 10:16:name=pikachoo22)--><div class='quotetop'>CITATION(pikachoo22 @ 14.01.2009 à 10:16) [snapback]21861017[/snapback]<!--quotec-->Je la trouve tres sympa, par contre sortir un roadster plaisir en disele (surtout uniquement en diesel...)....
J'aurais préféré le TSI 122<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est un proto qui permet à VW de présenter un véhicule sportif avec une conso ridicule (c'est ce qui intéresse les gens en ce moment). Si ça sort vraiment il y aura sûrement un moteur essence.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

clairement car les acheteurs de ce genre de caisses ne sont pas des gens a s e dire, ouah 4.5, au lieu de 6.5... ca vaut vraiment le coup...
non je pense pas.
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Le but d'un proto n'est pas de toucher le nombre infinitésimal d'acheteurs de ce genre de caisses mais de ratisser beaucoup plus large en démontrant son savoir faire.
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#20
<!--quoteo(pid=21861682:date=16.01.2009 à 06:51:name=Pascal)-->CITATION(Pascal @ 16.01.2009 à 06:51) [snapback]21861682[/snapback]<!--quotec-->Le but d'un proto n'est pas de toucher le nombre infinitésimal d'acheteurs de ce genre de caisses mais de ratisser beaucoup plus large en démontrant son savoir faire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

j'ai bien compris, seulement là on est a la limite du modele de serie.
Je vois plus les mec qui veulent une decouvrable diesel s'orienter vers une Eos 4 places , plutot qu'une petit coupé/cab a vocation egoiste et plaisir.
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#21
<!--quoteo(pid=21861753:date=16.01.2009 à 11:08:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 16.01.2009 à 11:08) [snapback]21861753[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21861682:date=16.01.2009 à 06:51:name=Pascal)--><div class='quotetop'>CITATION(Pascal @ 16.01.2009 à 06:51) [snapback]21861682[/snapback]<!--quotec-->Le but d'un proto n'est pas de toucher le nombre infinitésimal d'acheteurs de ce genre de caisses mais de ratisser beaucoup plus large en démontrant son savoir faire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

j'ai bien compris, seulement là on est a la limite du modele de serie.
Je vois plus les mec qui veulent une decouvrable diesel s'orienter vers une Eos 4 places , plutot qu'une petit coupé/cab a vocation egoiste et plaisir.
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En procédant comme ça ils touchent :
- les personnes intéressées par un Roadster même essence qui vont se renseigner sur le modèle.
- les autres qui se disent tient ils ont un petit moteur diesel sympa chez VW.

Et puis je ne suis pas convaincu qu'il n'y ait pas de marché pour un roadster diesel. Quand les premiers cabs diesel sont sortis personne n'y croyait, aujourd'hui... Audi sort bien une R8 diesel...
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#22
<!--quoteo(pid=21860475:date=12.01.2009 à 13:27:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 12.01.2009 à 13:27) [snapback]21860475[/snapback]<!--quotec-->D'un pur point de vue stylistique, je suis pour ma part décu, surtout par la face avant, que je trouve non seulement banale mais en plus pas du tout dans la lignée des derniers codes VW...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben si justement, il n'y a pas de rupture entre la ligne supérieur des optiques et la calendre.

C'est ça le code stylistique des nouvelles VW [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1700, Twingo 2 1.2 16v
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#23
une petite vidéo ici
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#24
Si ca sort avec un vrai moteur ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ).... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#25
Apparrement ,il est prévu qu 'elle ne sorte pas avant .................2013 .
Elle serait basée sur la base de la future Golf ,et, m'est avis que la base serait reprise par Audi ,et, qui sait.............Porsche .
La position centrale arrière du moteur de ce joli cabriolet pourrait le laisser penser !!????
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#26
Ca me laisse le temps d'user un peu la MX [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#27
2013 ?
pouah , si c'est le cas elle sortira pas... ca me parait bizarre ca
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#28
<!--quoteo(pid=21864399:date=27.01.2009 à 11:56:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 27.01.2009 à 11:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->2013 ?
pouah , si c'est le cas elle sortira pas... ca me parait bizarre ca<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est clair
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