La Renault électrique

[Martini]

<!--quoteo(pid=21872578:date=26.02.2009 à 22:29:name=Protoss Man)-->CITATION(Protoss Man @ 26.02.2009 à 22:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vous oubliez que l'état ne pourrait pas prendre sa part du gâteau (équivalent TIPP) si tout le monde pouvait recharger sa voiture sur le secteur...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--quoteo(pid=21872580:date=26.02.2009 à 22:34:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 26.02.2009 à 22:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le PB, ce sont les taxes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faut arrêter. l'État peut très bien se démerder sans la TIP (hop une taxe sur les pneus ou le shampoing auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] ), c'est pas le problème.

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21872529:date=26.02.2009 à 19:03:name=Martini)-->QUOTE (Martini @ 26.02.2009 à 19:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...parce que le marché n'en voulait pas.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nan, les lobbys pétroliers n'en voulaient pas, nuance!

Le marché, avec un peu de marketing, des infos bien orientées, tu le retourne comme tu veux

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[pat78370]

<!--quoteo(pid=21872537:date=26.02.2009 à 19:29:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 26.02.2009 à 19:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Enfin je suis pas specialiste<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Martini]

<!--quoteo(pid=21872676:date=27.02.2009 à 10:49:name=yormeau)-->CITATION(yormeau @ 27.02.2009 à 10:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le marché, avec un peu de marketing, des infos bien orientées, tu le retourne comme tu veux<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
...pourquoi personne ne l'a fait alors ?

Pourquoi tu t'es pas lancé dans l'automobile électrique avec le marketing qui va bien ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21872716:date=27.02.2009 à 13:09:name=Martini)-->QUOTE (Martini @ 27.02.2009 à 13:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21872676:date=27.02.2009 à 10:49:name=yormeau)--><div class='quotetop'>QUOTE (yormeau @ 27.02.2009 à 10:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le marché, avec un peu de marketing, des infos bien orientées, tu le retourne comme tu veux<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
...pourquoi personne ne l'a fait alors ?

Pourquoi tu t'es pas lancé dans l'automobile électrique avec le marketing qui va bien ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Parce qu'il y en a trop qui se font des nouilles encore avec le pétrole (Y'a pas eu un procès fut un temps de politiques et d'une firme qui trempouillait un peu dans le brut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] )

mais c'est vrai que je ne suis qu'un mauvais esprit, qui ose mettre en doute ce dont nous abreuve TF1...

mea culpa mea maxima culpa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sado.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[palmPilote]

<!--quoteo(pid=21872707:date=27.02.2009 à 12:28:name=Orange Mecanique)-->QUOTE (Orange Mecanique @ 27.02.2009 à 12:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21872537:date=26.02.2009 à 19:29:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>QUOTE (palmPilote @ 26.02.2009 à 19:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Enfin je suis pas specialiste<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Mais encore ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Qu'est ce qu'une voiture electrique (pas une hybride donc) a de plus compliqué qu'une auto classique ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Je ne connais pas specialement les voitures electrique, mais ma boite fabrique entre autres toutes sortes de composants pour l'automobile.

Je m'interroge donc sur l'avenir et je parlais d'un tournant pour les motoristes puisqu'a part des capteurs de courant un peu partout j'ai l'impression que le plus complique sera les fonctions de confort et multimedia qui n'ont rien a voir avec le moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Je vois pas en quoi c'est plus compliqué qu'un moteur thermique qui a besoin d'un demarreur, de capteurs de temperature, d'une injection avec des lois de plus en plus compliquees, de debitmetres a l'admission, de sonde lambda et autres a l'echappement, de valves pour reguler la pression de sural, de capteurs pour la position de l'arbre a came, du vilebrequin, d'actuateurs pour le calage variable a l'admission voire a l'echappement, de detecteur de cliquetis, de papillon motorisé, de capteurs sur la boite de vitesse (et sur une DSG ou une robotisée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) voire de valves a l'echappement sur les modeles velus pour passer les normes...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[Breton]

Et chez PSA :

http://fr.biz.yahoo.com/02032009/290/psa-e...electrique.html

PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi Motors annoncent la signature d'un protocole d'accord en vue du développement d'une voiture électrique.

En juin 2008, les deux entreprises avaient engagé une étude de faisabilité sur le développement, la fabrication et l'utilisation d'une chaîne de traction électrique destinée à de petits véhicules urbains, indiquent les deux groupes dans un communiqué.

Il s'agit du développement d'un véhicule électrique adapté au marché européen, construit sur la base de la i MiEV de Mitsubishi. Il sera produit par le constructeur japonais et commercialisé sous la marque Peugeot parallèlement à l'i MiEV de Mitsubishi.

Un lancement commercial fin 2010 ou début 2011 pourrait être envisagé.

"Cette nouvelle étape facilitera et accélérera l'introduction de leurs véhicules électriques sur le marché européen", ajoutent les deux constructeurs.

PSA Peugeot Citroën revendique la première place mondiale pour la fabrication de véhicules électriques, avec plus de 10.000 unités vendues.

Et après on entend partout que les constructeurs français sont en retard patati patata ...

[Droopy]

au bout de la rue où je bosse, y'a un spécialiste des batteries... avec tout un stock de véhicules électriques...
Y'a toujours un max de 106/saxo électriques garées dans son parc et sur le trottoir (une bonne 15aine).
Et il en arrive de tous les département par camion...

Je me dis que pour la ville s'est pas mal, par contre y'a un truc qui me gène, c'est que le gérant du-dit garage lui ne roule pas en électrique... dot-on y voir un indice qui pourrait nous dire que c'est pas si "génial" que ça ?

Sinon, PSA qui revendique la place n°1, je suis pas d'accord, car les véhicules électriques les plus répendus doivent être les voiturettes de golf !
Ce garage en a un max de toutes formes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[Florian]

http://www.lemonde.fr/la-crise-financiere/...#ens_id=1100912

[duke]

<!--quoteo(pid=21874021:date=04.03.2009 à 16:20:name=Florian)-->QUOTE (Florian @ 04.03.2009 à 16:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.lemonde.fr/la-crise-financiere/...#ens_id=1100912<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca confirme que le seul modèle économique qui nous sera proposé pour une voiture électrique sera celui de la location, probablement à cause du cout d'un tel véhicule et également pour compenser, via les mensualités, le moindre cout d'entretien annuel par rapport à un moteur thermique (et donc le manque à gagner pour le réseau du dit véhicule).

Bref, le cout au km ne risque pas de baisser pour le consommateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] .

[Nounours]

Ouais !!! 330 € le mois. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.gif[/img]
Ils s'y prennent très bien pour pas que çà marche.

[yormeau]

Joli gap entre les effets d'annonce et la volonté réelle de mise en oeuvre...

[luke skyracer]

et apres on s'etonne que les chinois remportent des parts de marche.